1. Coloque primeiro a marcha de alta velocidade e dê partida no carro empurrando um carrinho ou outro carro.
2. Coloque a alavanca de mudança em ponto morto, ligue o motor para funcionar em velocidade de marcha lenta e use a força humana para empurrar o carro para frente. Então, de acordo com o método de mudança sem a embreagem, entre na marcha de velocidade média.
3. Quando as condições acima não forem atendidas, o motor pode ser ligado primeiro e, enquanto aumenta o acelerador, engate rapidamente a marcha de baixa velocidade e dê a partida com força. Ao operar, o acelerador deve estar devidamente coordenado e a ação deve ser rápida e decisiva. Ao chegar ao ponto de manutenção, a embreagem deve ser consertada a tempo.
4. Se a embreagem não puder ser separada porque a altura da alavanca de separação é muito baixa, uma gaxeta de espessura apropriada pode ser adicionada entre a tampa da embreagem e o volante para ajustar, mas a espessura de cada gaxeta deve ser a mesma.
Tratamento de emergência de ruído anormal da embreagem
Quando você pisa no pedal da embreagem, pode ouvir claramente o ruído anormal na parte da embreagem; é mais óbvio quando o pedal é solto. As principais razões para esta situação são: a mola da placa de pressão da embreagem está quebrada ou o rolamento de desengate está solto; as peças de aço da embreagem estão quebradas; a alavanca de liberação da embreagem está quebrada, excessivamente gasta ou o parafuso de ajuste da alavanca de liberação está quebrado.
O método de emergência no caminho é: estacionar o carro na posição correta, apertar o freio de mão, acolchoar a madeira do triângulo e colocar a transmissão em ponto morto. O operador deita sob o carro, gira o volante, afrouxa todos os parafusos de fixação da placa de pressão da embreagem e desparafusa a porca da alavanca de liberação a ser removida, em seguida, usa uma barra de ferro para forçar a placa de pressão da embreagem e remover a alavanca de liberação e parafusos. Se 1 ou 2 das alavancas de separação estiverem danificadas, 2 podem ser removidas e o resto pode ser instalado diagonalmente; se 3 estiverem danificados, 3 podem ser removidos e os 3 restantes podem ser substituídos e instalados em uma posição de 120 ° entre si. Se o parafuso estiver quebrado, use um fio de ferro grosso para apertá-lo para uso de emergência.
