A função da embreagem pode ser resumida da seguinte forma:
1. Garanta uma partida suave do carro 2. Fácil de mudar de marcha 3. Evite a sobrecarga do sistema de transmissão 4. Reduza o impacto da vibração de torção
1. Garanta um bom arranque do automóvel: o automóvel pára antes de arrancar. Se o motor e a caixa de câmbio estiverem rigidamente conectados, uma vez que a marcha for engatada, o carro irá repentinamente correr para frente devido à repentina conexão de força, o que não só causará danos às partes mecânicas, mas também acionará. A força não é suficiente para superar a enorme força inercial gerada pelo avanço do carro, fazendo com que a velocidade do motor caísse bruscamente e parasse. Se a embreagem for usada para separar temporariamente o motor e a caixa de câmbio na partida, e então a embreagem for gradualmente engatada, devido ao fenômeno de deslizamento entre a parte motriz e a parte acionada da embreagem, o torque transmitido pela embreagem pode ser aumentado gradualmente de zero. A força motriz do carro aumentou gradualmente, permitindo que ele partisse suavemente.
2. Fácil de mudar de marcha: Durante a condução do carro, diferentes posições da caixa de câmbio são freqüentemente usadas para se adaptar às mudanças nas condições de direção. Se não houver embreagem para separar temporariamente o motor e a caixa de câmbio, as engrenagens da transmissão de força engatadas na caixa de câmbio não serão removidas devido à carga e a pressão entre as superfícies dos dentes da engrenagem é muito grande e difícil de separar. A outra engrenagem a ser engrenada será difícil de engrenar por causa da velocidade periférica desigual das duas. Mesmo que entre com força na malha, terá um grande impacto na ponta do dente, podendo danificar facilmente as peças da máquina. Depois que a embreagem é usada para separar temporariamente o motor e a caixa de câmbio, as engrenagens são trocadas e o par de engrenagens que foram originalmente engrenadas são removidos devido à carga, e a pressão entre as superfícies de engrenagens é bastante reduzida, tornando mais fácil separar . Quanto ao outro par de engrenagens a serem engrenadas, como a marcha motriz é separada do motor, o momento de inércia é muito pequeno. Usar uma ação de mudança adequada pode fazer com que as velocidades periféricas das engrenagens sejam engrenadas iguais ou quase iguais, evitando ou reduzindo assim o impacto entre as engrenagens.
3. Evite que o trem de força fique sobrecarregado: Quando o carro freia em uma emergência, as rodas caem repentinamente em velocidade, e o trem de força conectado ao motor ainda mantém a velocidade original devido à inércia de rotação, que muitas vezes produz muito mais do que o torque do motor no sistema de acionamento O momento de inércia torna as peças do trem de força facilmente danificadas. Como a embreagem transmite torque por atrito, quando a carga no trem de acionamento excede o torque que pode ser transmitido pelo atrito, as partes motrizes e acionadas da embreagem deslizam automaticamente, evitando assim a sobrecarga do trem de acionamento.
4. Reduza o impacto da vibração de torção: O princípio de funcionamento do motor de automóvel determina a irregularidade de seu torque de saída. No curso de potência, a explosão do gás na câmara de combustão produz um grande torque de impacto, enquanto nos demais cursos, o motor é arrastado de volta por inércia. Embora a inércia do sistema de rotação do motor' s possa reduzir a vibração de torção, a força de impacto restante ainda tem um efeito adverso na caixa de engrenagens subsequente e no eixo de transmissão. A mola de amortecimento (distribuída tangencialmente) na embreagem pode reduzir significativamente o choque de torção causado pelo motor e estender a vida útil da engrenagem de transmissão.
