A função da junta de trator MTZ da China 50-1003020 é: A almofada do cilindro é usada principalmente para garantir a vedação entre a superfície da junta do corpo do cilindro e a cabeça do cilindro para evitar vazamento de ar e vazamento de água. É um tipo de junta mais importante no automóvel e também é uma junta mais facilmente danificada.

A junta do trator 50-1003020 é As funções do são
A almofada do cilindro é instalada entre o cabeçote e o corpo do cilindro, e o parafuso do cabeçote garante a vedação do cilindro para evitar o vazamento de gás, água de resfriamento e óleo lubrificante. Deve ser cilindro hermeticamente selado produzido por gás de alta temperatura e alta pressão e através da almofada do cilindro com uma certa taxa de fluxo de pressão de água de resfriamento e óleo, e pode suportar a corrosão de água, gás e óleo. A ablação comum da almofada do cilindro é devido à almofada do cilindro de impacto de gás de alta temperatura e alta pressão, queima a boca, retentor e placa de amianto, resultando em vazamento de ar do cilindro, óleo lubrificante, vazamento de água de resfriamento. Em caso de falha da almofada do cilindro de erosão, o desempenho da potência do motor cai e a pressão do cilindro é insuficiente. Em casos graves, a têmpera do carburador e o jateamento do tubo de escape devem ser substituídos imediatamente.

Use e mantenha a almofada do cilindro
Em uso, a almofada do cilindro deve estar em alta temperatura e alta pressão sob a ação do gás, força suficiente, não é fácil de danificar, mas também tem resistência ao calor, características de resistência à corrosão; Com certa elasticidade, pode compensar a planicidade da superfície da junta e tem boa vedação; Fácil de desmontar e instalar cilindro antiaderente e longa vida útil. Atualmente, a almofada do cilindro de amianto é amplamente utilizada, composta de amianto com fio de metal no meio, couro de cobre ao redor do orifício de água e couro de cobre embutido ao redor do orifício da câmara de combustão para evitar a erosão de alta temperatura. Durante a instalação e manutenção, os seguintes aspectos devem ser observados:
(1) A remoção dos parafusos do cabeçote para substituição da pastilha, deve ser realizada após o motor estar completamente resfriado, a fim de evitar deformações na deflexão do cabeçote.
A superfície da almofada do cilindro verifica se há depressão, convexa, danificada; Verifique se a cabeça do cilindro e a planicidade do corpo atendem aos requisitos, depois limpe a almofada do cilindro, a cabeça e o corpo e seque com ar de alta pressão para evitar que sujeira afete a vedação.
(2) A almofada do cilindro selecionada deve atender aos requisitos (especificações e modelos) de qualidade confiável dos acessórios originais de fábrica, atentar para a instalação de seu para cima e para baixo em direção à marca, a fim de evitar a instalação reversa, evitar falhas humanas .
(3) Aperte os parafusos do cabeçote de acordo com as especificações técnicas (ver Tabela 1), devido à expansão simétrica das duas extremidades da cruz central, 2~4 vezes ao torque especificado; É mais confiável apertá-lo novamente em condições de carro quente.
(4) A ferrugem do parafuso da cabeça do cilindro não pode ser removida, não use alavanca dura de ferro, para não danificar a cabeça do cilindro, pode ser derramada no orifício do parafuso da cabeça do cilindro embeber querosene por um momento, pode ser removido com sucesso.
(5) Armazenamento inadequado da cabeça do cilindro, desmontagem descuidada, deformação danificada da almofada do cilindro, limpeza da instalação não limpa levará a um trabalho ruim, vedação frouxa e causar falha humana deve ser prestada atenção.
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